油氣潤滑技術(shù)是繼油霧潤滑之后，20世紀(jì)80年代在西方工業(yè)化國家首先發(fā)展起來的一種新的潤滑辦法。

近年來，油氣潤滑體系現(xiàn)已被國際廣為接受，在國內(nèi)的使用也變得普遍起來，尤其是鋼廠設(shè)備的潤滑都把油氣潤滑作為優(yōu)先考慮的方法。

那為什么油氣潤滑會(huì)變得那么受歡迎呢？

首要原因是，它可以延長軸承的使用壽命、下降設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)及維護(hù)費(fèi)用、監(jiān)控完善并有利于環(huán)保等。油氣潤滑在鋼廠的使用首要會(huì)集在各種線棒材軋輥軸承、導(dǎo)衛(wèi)、活套軸承；冷熱板帶軋輥軸承，以及各種方坯、板坯連鑄機(jī)輥組軸承上的潤滑。

油氣潤滑體系在國內(nèi)各鋼鐵公司設(shè)備上實(shí)現(xiàn)無故障運(yùn)轉(zhuǎn)后，給鋼廠出產(chǎn)帶來巨大的實(shí)實(shí)在在的效益，深受鋼廠的喜愛。跟其他潤滑方法相比油氣潤滑有著很多無與倫比的優(yōu)點(diǎn)：

1、有利于潤滑管理

因?yàn)槭褂昧藰O壓齒輪油，不會(huì)產(chǎn)生像潤滑脂一樣的在高溫下老化的現(xiàn)象而導(dǎo)致供油管道阻塞，油氣潤滑使每個(gè)潤滑點(diǎn)都得到充沛的潤滑。

因?yàn)椴捎昧薖LC可編程序控制，能根據(jù)潤滑點(diǎn)的實(shí)際狀況對油氣潤滑體系的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，如供油間隔時(shí)間，確保各潤滑點(diǎn)能處于最佳潤滑狀況。

油氣潤滑體系的監(jiān)控手法完善，能對油箱的液位、壓縮空氣的壓力、油壓和潤滑狀況進(jìn)行監(jiān)視，使操作人員能及時(shí)了解體系的作業(yè)狀況，確保體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、大大延長了軸承的使用壽命，減少了備件消耗，減少了設(shè)備檢修和維護(hù)作業(yè)，運(yùn)轉(zhuǎn)本錢大幅下降。

3、因?yàn)闈櫥己?，設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)周期大大延長，減少了停機(jī)次數(shù)，增加了產(chǎn)量。

4、油氣潤滑體系無需專門維護(hù)，屬免維護(hù)，可靠性很好。

5、因?yàn)檩S承轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，減小了拉坯阻力，減輕了主機(jī)負(fù)荷，節(jié)約了能源。

6、有利于環(huán)境保護(hù)，冷卻水體系不受污染，水處理費(fèi)用下降。

7、投入資金的回收期短。微量潤滑系統(tǒng)

試想一下，有著這么多優(yōu)點(diǎn)的潤滑方法怎么會(huì)不受歡迎呢！